立體車庫更能滿足停車需要

我相信每個人都對智能立體車庫很熟悉。現在，在該國的一線城市和二線城市中都可以看到機械式立體停車庫的背面。智能立體車庫為我們的生活帶來了極大的便利。解決停車困難的障礙，讓房主有一個停車房，而不用擔心停車而被罰款。每個人都應該擁有如此智能的立體停車庫。它的未來發展潛力仍然很大。

建立停車場的目的是為了滿足停車需求，同時平穩且安全地存儲汽車。因此，立體車庫的總體布局設計和設備存儲能力的確定非常重要。車庫入口和出口的位置應考慮對周圍城市設施和交通的影響，以及乘員的便利性。應根據倉庫的容量設置出入口數量，并嘗試防止或縮短排隊等候的時間。

同時，立體車庫存儲容量和設備存儲容量應匹配，以確保汽車在一定時間內出入。因此，并不是說車庫越大越好。對于起重和穿越車庫，更重要的是要注意，存儲車道的寬度必須大于6m。交通流的方向和劃分應便于保管人員盡快到達目的地，從而減少車輛停留在保管區域的時間。

立體車庫停車位的寬度應大于停車位的寬度再加上500mm。轎廂板前部的兩條鏈(或鋼絲繩)之間的距離應不小于停車車輛的總寬度(考慮后視鏡的寬度)加上150mm。設計者必須使用各種易于使用的設計，以滿足車主方便快捷地使用車輛的需求。

提升用三合一減速電機不能使用手動釋放裝置。使用手動釋放裝置很危險，并且不符合特殊設備的安全性能要求。因此，制造商在建造車庫時必須使用雙電源或備用電源。

立體車庫設備行業仍然是我國的新興產業。在選擇立體停車設備時，許多制造商在技術使用方面存在一些問題，這導致某些車庫不易使用。

設置停車場時，在設計和選擇存儲類型時應考慮以下因素：停車場的存儲容量，停車場的規格，停車場的存儲(占用)時間，停車庫服務區域的半徑，停車場的位置和停車方法，停車時間和空間分析，服務對象小時系數，服務對象特征，停車位周轉率，管理和收費方法。

只有在分析上述因素的基礎上，才能選擇正確的設備類型，并結合實際情況進行選擇設計。通常，不同類型的立體車庫都有其獨特的優勢，只有正確選擇，才能充分發揮停車設備的作用。

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